北二高北上車道新竹寶山交流道附近,昨天中午發生一起休旅車翻覆事件,造成一死三傷的不幸, 警方研判肇事原因是爆胎導致車輛翻覆,而專家強烈建議,萬一在高速行駛時發生爆胎事故, 千萬不要緊急剎車,會導致車輛失控翻覆,造成更大的傷亡.

北二高北上八十七公里、新竹寶山交流道附近,十六號中午發生一起休旅車翻覆的意外事故, 當場造成一死三傷的慘劇,警方調查指出,肇事的原因是右後輪爆胎,導致休旅車先撞上護欄, 接著在高速狀態下翻覆,才釀成悲劇。據曾任國道公路警察十多年的新竹市偵查佐江守鼎表示, 一般的汽車駕駛遇到緊急狀況時,本能的反應就是先降低車速,當然不由自主的猛踩剎車, 但這也是最危險的行為,尤其在高速公路,一旦爆胎方向盤首先失控, 猛踩剎車的結果就是撞護欄或是快速偏離車道,接著失控翻覆,也容易造成後車追撞, 因此萬一爆胎不論是前胎或是後胎,千萬不要急踩煞車,應保持冷靜緊握方向盤打方向燈緩慢轉向 而這些動作在高速公路通常是職業 '問將'做的最好,至於一般的汽車駕駛人,對於輪胎的保養也疏忽不得, 一旦出現胎紋磨平、龜裂,或是輪胎有傷口時,千萬不要為了省小錢而導致爆胎, 尤其在下雨時行車,輪胎的胎紋淺,也決定車輛的穩定性,汽車駕駛人千萬疏忽不得。



國道二隊表示,一般轎車、自小客車因重心較低,爆胎後較不會翻覆, 但小貨車因重心不穩,爆胎翻覆可能性極高,至於車體較高的休旅車翻覆率也不低, 該轄今年至今已發生4件休旅車爆胎翻覆案例。


前後座均繫安全帶
國道二隊表示,小客車後座乘客、大客車乘客因未繫安全帶,翻車時可能被拋出車外,傷亡嚴重。
國道警方因而建議,在未完成立法前,行駛國道車輛,無論大、小客車或前、後座乘客,若能全部繫緊安全帶,有助於用路人自身安全。
應原道減速勿急煞
國道二隊交通組提醒,行駛高速公路時爆胎,駕駛人不要急轉方向盤、踩煞車應放開油門減緩速度,抓緊方向盤、固守原有車道,在確定後方沒有來車或有足夠安全距離, 可打方向燈切換到路肩,倘若車輛已無法控制,也可藉著車體「摩擦」內側、外側護欄減緩速度, 避免車輛翻覆,才是保命之道。
國道二隊指出,不少駕駛人遇到爆胎第一個反應就是緊急煞車, 但車輛卻常常因此翻覆、撞護欄,乘客可能被甩出車外,或遭車體壓傷。
輪胎驚爆 小貨車致死率7成, 休旅車翻覆率也高 國道公路警察局第二警察隊指出,國道車禍除了常見的未保持行車距離、任意變換車道外,
爆胎處理不當也是主要事故原因,尤其小貨車只要爆胎翻覆,致死率高達7成,休旅車爆胎翻覆的案例也不少。
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